![[오늘의 운세] 5월 17일](https://pds.joongang.co.kr/news/component/htmlphoto_mmdata/202405/17/9866f29c-fc4e-4fd9-ad4a-3d0a95d53514.jpg.thumb.jpg/_ir_432x244_/aa.jpg)
-
화물연대 복귀 결정 및 전망
화물연대의 16일간에 걸친 운송거부 사태가 결국 자진 업무복귀 결정으로 일단락됐다.화물연대는 마지막까지 운송 복귀 여부를 놓고 내부 논란을 거듭했으나 정부의 원칙적인 대응과 명분없
-
[운송거부 15일째] 부산항 물류 정상수준 회복
○…부산항은 4일 화물연대 컨테이너 위수탁지부 회원들의 업무 복귀로 운송 거부 보름 만에 물류가 정상 수준을 거의 되찾았다. 부산항 비상수송대책본부에 따르면 이날 오후 10시 현재
-
[화물연대 사태 해결되나] 파업엔 원칙대응이 '藥'
민주노총 전국운송하역노조 산하 화물연대의 운송거부 사태의 해결 여부가 곧 판가름난다. 화물연대는 4일 서울.부산.대전.청주.영동.대산 등 6개 지역에서 총회를 열고 컨테이너 위수탁
-
화물연대 컨테이너지부 복귀 선언
4일부터 업무 복귀를 선언한 화물연대 컨테이너지부는 화물연대의 핵심세력이다. 이들의 운송거부 철회 선언으로 화물연대 지도부는 급속히 힘이 빠지면서 업무에 복귀할 가능성이 커졌다.
-
화물연대 회원들 불만에 지도부 떠밀려
화물연대가 강경투쟁으로 선회한 것은 교착상태에 빠진 현 상황에 대한 회원들의 불만이 커진 데 따른 것으로 풀이된다. 다른 한편에선 대화가 끊긴 정부 측과의 협상 돌파구를 찾기 위해
-
화물연대, 또 도로점거 시위
민주노총 운송하역노조 산하 화물연대 회원들이 2일 차량을 동원한 운송 방해에 본격적으로 나섰다. 특히 이번 차량 시위가 주요 항만과 물류기지에 대한 봉쇄로 이어질 경우 지난 5월에
-
"운송 복귀하라" 70대 투신 자살
경찰 출신의 70대 노인이 운송거부 중인 화물연대 회원들의 조속한 업무 복귀를 촉구하는 유서를 남기고 숨진 채 발견됐다. 1일 오후 3시15분쯤 화물연대 집회장소 부근인 부산시 동
-
![[사진] 화물차 번호판 시위](https://pds.joongang.co.kr/news/component/htmlphoto_mmdata/200309/htm_2003090120464714001450-001.JPG/_ir_410x230_/aa.jpg)
[사진] 화물차 번호판 시위
1일 오후 화물연대 회원들이 서울 여의도에서 "추석 물류 마비"를 경고하며 자신의 화물차 번호판을 들고 시위를 벌이고 있다. 장문기 기자 chang6@joongang.co.kr>
-
운행 화물차 잇단 '테러'
화물연대 운송거부 사태가 장기화하고 있는 가운데 운송에 나선 화물차가 잇따라 습격을 당해 경찰이 수사에 나섰다. 28일 오후 11시30분쯤 서울 강남구 세곡동 ㈜천마레미콘 주차장에
-
[대화 창구마저 막힌 물류대란 9일째] 정부는 "정상회복"
9일째 운송거부에 나선 화물연대가 정부.운송업계와의 대치국면을 이어가고 있다. 정부는 부산항 등 주요 물류기지의 화물반출입량이 평소 수준을 회복하고 있다며 물류난이 점차 정상화돼
-
물류 대란 막바지…시멘트 이어 컨테이너도 빠른 회복
화물연대의 집단 운송거부에 따른 물류난이 빠른 회복세를 타고 있다. 건설교통부는 운송거부 8일째인 28일 부산.광명.의왕 내륙컨테이너기지(ICD) 등의 컨테이너 반출입량이 평소의
-
시멘트 車 가장 먼저 돌아와
벌크시멘트 트레일러(BCT) 차주들이 속속 업무에 복귀하면서 최악의 물류난에 처했던 시멘트 업계가 가장 먼저 정상을 되찾고 있다. 27일 시멘트 수송량은 평소의 하루 평균 15만3
-
부산·광양항 반출입량 70~80%대로 크게 늘어
물류 마비 사태가 엿새째인 26일을 고비로 점차 정상화되고 있다. 시멘트를 중심으로 업무 복귀가 늘어나면서다. 부산항의 경우 운송거부 사태 초기 35%대에 머물던 컨테이너 반출입량
-
1138명 對 0명… 정부 - 화물연대 말 각각
정부와 화물연대는 26일 운송을 거부 중인 화물차주들의 복귀율을 놓고 하루종일 공방전을 펼쳤다. 복귀율이 높을수록 화물연대의 운송거부는 파괴력이 떨어지기 때문이다. 먼저 포문을 연
-
툭 하면 '스톱' 정부 화났다
물류대란이 장기화할 전망이다. 화주, 운송업계와 화물연대가 강경 입장을 고수하며 평행선을 달리고 있기 때문이다. 화물연대는 25일 BCT(벌크 시멘트 트레일러).컨테이너.일반 화물
-
여론 안좋자 물러서는 화물연대
'제2의 물류대란'은 얼마나 오래 갈까. 현재 시멘트업계 등은 강경 입장을 고수하고 있어 협상 타결이 여의치 않을 것이란 관측이 지배적이다. 이 경우 9일이나 끌었던 지난 5월과
-
[물류난 장기화 불가피] 화물연대 "다시 대화하자"
'제2의 물류대란'은 얼마나 오래 갈까. 현재 시멘트업계 등은 강경 입장을 고수하고 있어 협상 타결이 여의치 않을 것이란 관측이 지배적이다. 이 경우 9일이나 끌었던 지난 5월과
-
[운송중단 스케치] 화물연대서 운송 방해
컨테이너 운송사들은 최근 화물연대 회원들에게 '계약 해지'를 통보했다. 위수탁 차량이 1백50대 가량인 고려종합운수를 비롯해 각 운송사들은 운송 거부에 동참한 위수탁 차량 운전자
-
"화물연대 지도부 사법처리" 정부, 운송거부 강력대응
전국운송하역노조 화물연대 회원들의 운송 거부가 나흘째 계속되면서 물류 피해가 갈수록 늘어나고 있다. 특히 25일 이후에도 운송 거부가 계속될 경우 수출.운송 차질과 함께 각종 건설
-
非 화물연대 車도 꽁꽁 묶여
석달 만에 화물연대의 집단 운송 거부 사태가 재연됐는데도 기업들은 여전히 속수무책이다. 화물차는 넘쳐난다고 하는데, 화물연대 소속 차량들을 대신해 화물을 운반할 차를 구하기 힘들기
-
[핵심쟁점 시멘트운송료] 화물연대 "30% 올려라"
화물연대가 또다시 집단 운송 거부를 벌이는 핵심 명분은 운송료 인상이다. 화물연대 회원들은 운송료의 대폭 인상과 구간별 표준요율제 적용을 요구하고 있다. 또 마치 노사 간의 산별
-
[운송거부 스케치] 컨테이너 수출선 절반만 싣고 출항
○…컨테이너 운송업체 대표들은 22일 오후 건설교통부에서 기자간담회를 열어 지난 5월 이후 화물연대와 한 22차례의 협상 과정을 소개하고 자신들의 입장을 설명했다. 이들은 "화물연
-
시멘트 운송 전면 마비
민주노총 운송하역노조 산하 화물연대 회원들의 집단 운송 거부가 이틀째로 접어들면서 산업 현장의 피해가 점차 커지고 있다. 특히 화물연대 측이 정부와 운송업계 측의 강경 대응에 반발
-
[사설] 꽹과리·확성기 소리 규제하라
며칠 전 정부 과천청사 앞에서 화물연대 경인지부 회원들이 집회를 하는 동안 과천시 시민.사회단체 회원들은 올바른 집회문화 정착을 위한 결의대회를 열었다. 시민들은 시위 때 사용되는
N
![[오늘의 운세] 5월 17일](https://pds.joongang.co.kr/news/component/htmlphoto_mmdata/202405/17/9866f29c-fc4e-4fd9-ad4a-3d0a95d53514.jpg.thumb.jpg/_ir_144x144_/aa.jpg)
